一、事件概述美西時(shí)間7月8日,特斯拉第一輛量產(chǎn)版Model3電動(dòng)汽正式下線(xiàn)。特斯拉首席執行官ElonMusk推特發(fā)文,證實(shí)這一消息。二、分析與判斷首輛量產(chǎn)版Model3下線(xiàn),2018年產(chǎn)能將達1萬(wàn)輛/周特斯拉首款量產(chǎn)版Model3正式下線(xiàn),并將于7月28日開(kāi)辦一場(chǎng)交車(chē)聚會(huì ),屆時(shí)首批30輛Model3將正式交付車(chē)主。此后,Model3的產(chǎn)能將會(huì )迅速爬坡,8月將達到100輛,9月達到1500輛,12月將達到20000輛。根據特斯拉此前公布的產(chǎn)能規劃,到今年第四季度Model3的產(chǎn)能將提升至5000輛/周,在2018年繼續提升至10000輛/周。我們認為,按照特斯拉產(chǎn)能規劃,預計Model32018年全年的產(chǎn)能將達到50萬(wàn)輛,產(chǎn)能的快速擴張,將為Model3的交付提供有效保障。定位大眾市場(chǎng),Model3銷(xiāo)量值得期待1、2016年第一季度末,特斯拉發(fā)布純電動(dòng)高性能智能轎車(chē)Model3,售價(jià)3.5萬(wàn)美元,定位于大眾市場(chǎng)。憑借超強的性能和親民的價(jià)格,Model3在開(kāi)放預訂的一周之內即收獲32.5萬(wàn)訂單。作為特斯拉定位于大眾市場(chǎng)的首款量產(chǎn)車(chē)型,Model3具有更廣泛的客戶(hù)群體,有望為特斯拉汽車(chē)打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將受益。2、我們認為,特斯拉供應鏈體系相關(guān)企業(yè)將受益于Model3的量產(chǎn)。根據我們調研情況,從動(dòng)力電池材料到相關(guān)結構件,以及智能駕駛相關(guān)硬件等,A股目前已有數家企業(yè)進(jìn)入特斯拉的供應鏈,隨著(zhù)平價(jià)車(chē)型Model3產(chǎn)能的攀升,供應鏈企業(yè)有望迎來(lái)業(yè)績(jì)釋放。平價(jià)車(chē)型搭載全自動(dòng)駕駛硬件系統,引爆智能駕駛潮流1、特斯拉于2016年10月宣布此后所有工廠(chǎng)生產(chǎn)的特斯拉車(chē)型,包括Model3在內,都將配備具有全自動(dòng)駕駛功能的硬件。新的全自動(dòng)駕駛硬件系統包含3個(gè)前置攝像頭、2個(gè)側邊攝像頭(一左一右)、3個(gè)后置攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)增強版前置雷達和NVIDIADRIVEPX2平臺。2、我們認為,Model3定位大眾市場(chǎng),價(jià)格親民,具有更加廣泛的客戶(hù)群體。Model3的交付使用,有望加速智能駕駛的滲透,引爆智能駕駛潮流。在智能駕駛領(lǐng)域布局較早,具有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)有望率先受益。三、投資建議我們建議圍繞兩條主線(xiàn)關(guān)注Model3量產(chǎn)帶來(lái)的投資機會(huì ):1、建議關(guān)注特斯拉供應鏈的企業(yè),將直接受益于Model3的量產(chǎn)以及產(chǎn)能的提升,重點(diǎn)關(guān)注:安潔科技(002635)、聯(lián)創(chuàng )電子(002036)、長(cháng)盈精密(300115)、長(cháng)信科技(300088)、東山精密(002384)。2、鑒于Model3具有更廣闊的客戶(hù)群體,全自動(dòng)駕駛硬件系統的配備有望引爆智能駕駛潮流,建議關(guān)注在智能駕駛領(lǐng)域較早布局,具有技術(shù)優(yōu)勢的相關(guān)企業(yè),重點(diǎn)關(guān)注:均勝電子(600699)、歐菲光(002456)、得潤電子(002055)、保千里(600074)、滬電股份(002463)。四、風(fēng)險提示:Model3量產(chǎn)推進(jìn)不及預期;智能駕駛技術(shù)的發(fā)展不及預期。